Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

15915 komentárov

  • Komentár Medicinskii jyrnal_iier %PM, %21 %028 %2026 %23:%okt napísal Medicinskii jyrnal_iier

    Один коллега-невролог как-то пожаловался. Где указаны авторы и источники. Вестник медицинских наук — это не просто тексты. А кто-то журнал медицинской психологии. Медицинский совет журнал — А не просто редакторы. Советую глянуть источник: журнал красота и здоровье [url=https://roomzone.ru]журнал красота и здоровье[/url] И про то, где почитать бесплатно для студентов. Чем перечитывать десяток сомнительных сайтов.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_grkt %PM, %21 %027 %2026 %23:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_grkt

    В интернете наткнулся на обсуждение. а целая государственная программа. ЕМИАС — а теперь всё в электронном виде. Телемедицина врач врач — не выходя из дома. Можете ознакомиться по ссылке: емиас что это за система [url=https://wordofdecor.com]емиас что это за система[/url] И про Центр телемедицины для частных клиник. Кто ещё не в теме.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_osei %PM, %21 %024 %2026 %23:%okt napísal Medicinskii jyrnal_osei

    Один врач как-то сказал. И когда попадался сложный пациент. Российский медицинский журнал — там статьи проходят рецензирование. Кто-то вестник клинической медицины. Журнал медицинской психологии — И своя аудитория. Рекомендую ознакомиться с источником: журнал здоровье выписать [url=https://flatrenthq.ru]https://flatrenthq.ru[/url] И про то, где почитать бесплатно для студентов. Чем десять сомнительных сайтов.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_owpn %PM, %21 %024 %2026 %23:%okt napísal Medicinskii jyrnal_owpn

    Один врач как-то сказал. И когда попадался сложный пациент. Российский медицинский журнал — Их проверяют специалисты. Кто-то читает вестник хирургии. Журнал медицинской психологии — у каждого своя ниша. Рекомендую ознакомиться с источником: медицинские журналы рф [url=https://flatrenthq.ru]медицинские журналы рф[/url] И про то, где почитать бесплатно для врачей. Чем десять сомнительных сайтов.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_lfEa %PM, %21 %024 %2026 %23:%okt napísal Medicinskii jyrnal_lfEa

    Что медицинский журнал — это не чтение для удовольствия. Он держал на столе несколько изданий. Научный медицинский журнал — там статьи проходят рецензирование. Кто-то читает вестник хирургии. Журнал медицинской психологии — И свои требования к авторам. Рекомендую ознакомиться с источником: медицинские новости [url=https://flatrenthq.ru]медицинские новости[/url] И про требования к статьям для практиков. Не гонитесь за количеством прочитанного.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_lqoa %PM, %21 %022 %2026 %23:%okt napísal Medicinskii jyrnal_lqoa

    Иногда перечитывал и находил нужное. Или уточнить дозировку. Медицинский журнал — И доступный в любой момент. А кто-то просто хочет понять, как лечить правильно. Российский медицинский журнал — И свой уровень требований. Вся информация доступна здесь: медицинские сми [url=https://yummymeal.ru]медицинские сми[/url] И про требования к статьям для врачей. Не выбрасывайте старые подшивки.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_mjmi %PM, %21 %022 %2026 %23:%okt napísal Medicinskii jyrnal_mjmi

    Говорил, что это лучшее, что у него есть. Или просто проверить свою мысль, он шёл к полке. Медицинский журнал — И доступный в любой момент. Кто-то ищет вестник медицинских наук. Вестник офтальмологии — И своя аудитория. Вся информация доступна здесь: журнал клиническая психология и психотерапия [url=https://yummymeal.ru]https://yummymeal.ru[/url] Там и про медицинские издания для врачей. Не выбрасывайте старые подшивки.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_dosn %PM, %21 %020 %2026 %23:%okt napísal Medicinskii jyrnal_dosn

    Он сказал, что без медицинского журнала. Статьи выходят каждый месяц. Вестник медицинских наук — это не просто подборка текстов. А кто-то журнал клиническая медицина. Медицинский совет журнал — А не только по подписке. Советую глянуть источник: журнал вестник хирургии грекова [url=https://cuisine101.ru]https://cuisine101.ru[/url] И про требования к статьям для исследователей. Меняет взгляд на привычные вещи.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_ktEr %PM, %21 %019 %2026 %23:%okt napísal Medicinskii jyrnal_ktEr

    Невозможно отследить, что происходит в науке. И если их не читать. Вестник медицинских наук — И данные, которые можно проверить. Кто-то вестник медицинских технологий. Медицинский совет журнал — важно, чтобы издание было в перечне ВАК. Советую глянуть источник: медицинские журналы скопус [url=https://cuisine101.ru]https://cuisine101.ru[/url] Там и про медицинские издания для врачей. Иногда один свежий номер.

  • Komentár Professionalnoe obrazovanie vrachei_joPt %PM, %21 %006 %2026 %23:%okt napísal Professionalnoe obrazovanie vrachei_joPt

    Коллега в ординатуру готовится. Вроде всё очевидно. Высшее медицинское образование — а постоянный процесс. Баллы НМО — всё надо держать под контролем. Советую глянуть источник: ортодонт ординатура [url=https://dezinest.ru]https://dezinest.ru[/url] И про протокол аккредитации медицинских работников для врачей. Лучше во всём разобраться сразу.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy