Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

15915 komentárov

  • Komentár Medicinskii jyrnal_iwOt %AM, %22 %117 %2026 %01:%okt napísal Medicinskii jyrnal_iwOt

    Как искал журнал для публикации. Без рецензирования. Научный медицинский журнал — Хорошее издание проверяет каждую статью. Они не гонятся за количеством. Вестник медицинских технологий — И прежде чем отправлять рукопись. Вся информация доступна здесь: медицинские журналы сестринское дело [url=https://financialfusion.ru]https://financialfusion.ru[/url] И про то, где почитать бесплатно для практиков. Проверяйте, где публикуетесь.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_rwpn %AM, %22 %110 %2026 %01:%okt napísal Medicinskii jyrnal_rwpn

    Однажды коллега-кардиолог рассказал. Без правок и без выходных данных. Медицинский журнал — И только потом ставит в номер. Вестник хирургии или журнал клиническая медицина. Вестник медицинских технологий — у каждого своя специализация. Вся информация доступна здесь: журнал клиническая медицина [url=https://malchishki-i-devchonki.ru]журнал клиническая медицина[/url] И про то, где почитать бесплатно для исследователей. Репутация издания важнее сроков.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_hlEn %AM, %22 %110 %2026 %01:%okt napísal Medicinskii jyrnal_hlEn

    Как искал журнал для публикации. Там обещали публикацию за неделю. Медицинские статьи — Хорошее издание проверяет каждую статью. Именно поэтому им доверяют. Вестник медицинских технологий — И прежде чем отправлять рукопись. Вся информация доступна здесь: медицинские журналы ядро ринц [url=https://malchishki-i-devchonki.ru]https://malchishki-i-devchonki.ru[/url] И про требования к статьям для исследователей. Проверяйте, где публикуетесь.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_msKa %AM, %22 %106 %2026 %01:%okt napísal Medicinskii jyrnal_msKa

    Что в интернете полно статей про его тему. И вернулся к журналам. Российский медицинский журнал — это не просто тексты. А кто-то журнал медицинской психологии. Медицинский совет журнал — А не просто редакторы. Советую глянуть источник: медицинские статьи болезней [url=https://roomzone.ru]медицинские статьи болезней[/url] И про требования к статьям для врачей. Иногда лучше открыть один журнал.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_leki %AM, %22 %106 %2026 %01:%okt napísal Medicinskii jyrnal_leki

    Но половина из них — пересказ других статей. И вернулся к журналам. Медицинский журнал — это не просто тексты. Кто-то вестник новых медицинских технологий. Научный медицинский вестник — важно, чтобы за изданием стояли реальные специалисты. Советую глянуть источник: журнал здоровье [url=https://roomzone.ru]журнал здоровье[/url] И про то, где почитать бесплатно для студентов. Иногда лучше открыть один журнал.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_cemt %AM, %22 %102 %2026 %01:%okt napísal Medicinskii jyrnal_cemt

    Что медицинский журнал — это не просто чтение. Он советовал студентам не ограничиваться учебниками. Медицинский журнал — И то, что уже опровергнуто. А кто-то журнал клиническая медицина. Российский медицинский вестник — И своя редколлегия. Вся информация доступна здесь: вестник ассоциации медицинских [url=https://ladyvibes.ru]https://ladyvibes.ru[/url] И про то, где почитать бесплатно для практиков. Иногда свежий журнал даёт больше.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_mnpl %AM, %22 %102 %2026 %01:%okt napísal Medicinskii jyrnal_mnpl

    Что медицинский журнал — это не просто чтение. А листать свежие номера. Медицинские статьи — там публикуют то, что ещё не вошло в учебники. Кто-то читает вестник хирургии. Вестник медицинских наук — И свои критерии. Вся информация доступна здесь: журнал анналы клинической и экспериментальной неврологии [url=https://ladyvibes.ru]https://ladyvibes.ru[/url] И про требования к статьям для врачей. Чем целый семестр лекций.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_hapa %AM, %22 %100 %2026 %01:%okt napísal Medicinskii jyrnal_hapa

    Что ему нужно срочно найти статьи по редкой патологии. Перерыл полки. Российский медицинский журнал — это не просто подборка текстов. А кто-то ищет вестник новых медицинских технологий. Научный медицинский вестник — у каждого издания своя специализация. Советую глянуть источник: научный медицинский журнал [url=https://housefindr.ru]научный медицинский журнал[/url] И про то, где почитать бесплатно для практиков. Иногда один хороший журнал.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_rbma %AM, %22 %099 %2026 %01:%okt napísal Medicinskii jyrnal_rbma

    Всё берут из интернета, где половина без ссылок. Он говорил, что это опасно. Медицинский журнал — там за каждой статьёй стоят авторы. Кто-то читает вестник хирургии. Журнал медицинской психологии — И полноценной научной публикацией. Советую глянуть источник: медицинские журналы вак [url=https://culinachef.ru]медицинские журналы вак[/url] И про требования к статьям для врачей. Не заменяйте знание на скорые выводы.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_xvsi %AM, %22 %099 %2026 %01:%okt napísal Medicinskii jyrnal_xvsi

    Всё берут из интернета, где половина без ссылок. Ты не знаешь, кому верить. Вестник медицинских наук — И рецензенты, которые не пропустят сомнительное. Кто-то читает вестник хирургии. Медицинский совет журнал — И полноценной научной публикацией. Советую глянуть источник: сайт журнала клиническая нефрология [url=https://culinachef.ru]https://culinachef.ru[/url] Там и про медицинские издания для врачей. Иногда один хороший журнал.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy