Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

15913 komentárov

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_ytEi %PM, %22 %545 %2026 %12:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_ytEi

    Внучка соседки в ординатуре учится. всё сильно поменялось. Цифровое здравоохранение — а то, с чем каждый день сталкиваются. Электронный рецепт — и не ведут приём. Советую глянуть источник: портал оперативного взаимодействия участников егисз [url=https://fixconstruct.ru]портал оперативного взаимодействия участников егисз[/url] И про ЛКМР ЕГИСЗ для поликлиник. Разбираться в этом лучше заранее.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_pasi %PM, %22 %545 %2026 %12:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_pasi

    Знакомая в частной лаборатории трудится. Спрашивал у них про работу. ЕГИСЗ — это не абстракция из новостей. Электронный рецепт — не закрывают больничные. Советую глянуть источник: реестр организаций егисз [url=https://fixconstruct.ru]https://fixconstruct.ru[/url] Там и про РЭМД ЕГИСЗ для поликлиник. Разбираться в этом лучше заранее.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_zyel %PM, %22 %545 %2026 %12:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_zyel

    Внучка соседки в ординатуре учится. всё сильно поменялось. ЕМИАС — это не абстракция из новостей. Телемедицина консультация — не закрывают больничные. Советую глянуть источник: егисз расшифровка [url=https://fixconstruct.ru]егисз расшифровка[/url] И про ЛКМР ЕГИСЗ для частных клиник. Разбираться в этом лучше заранее.

  • Komentár Kr %AM, %22 %537 %2026 %11:%okt napísal Kr

    Вот думаю купить авто в ПМР и не ожидал, насколько много вариантов там можно найти. В основном интересовали авто с пробегом, и как оказалось выбор довольно приличный. Кстати, если кто-то собирается [url=https://www.auto-pmr.ru/]продать авто[/url], рекомендую сначала хорошенько изучить рынок — состояние машин очень отличаются. В моём случае в результате присмотрел неплохой вариант за вменяемые деньги. Самое важное — внимательно проверять документы, тогда шанс нарваться на косяк невелик. Вообще, авторынок ПМР достойный внимания, особенно если искать с умом.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_vxoi %AM, %22 %536 %2026 %11:%okt napísal Medicinskii jyrnal_vxoi

    Что в интернете полно статей про его тему. Где указаны авторы и источники. Медицинский журнал — И с проверенными данными. Кто-то вестник новых медицинских технологий. Научный медицинский вестник — А не просто редакторы. Советую глянуть источник: вестник клинической медицины [url=https://roomzone.ru]вестник клинической медицины[/url] И про требования к статьям для практиков. Не доверяйте статьям без авторов.

  • Komentár kremaciya moskva_lzOn %AM, %22 %536 %2026 %11:%okt napísal kremaciya moskva_lzOn

    Если вы ищете информацию о кремации в Москве и Московской области, то вам стоит обратить внимание на услуги, которые предлагают специализированные компании. Услуги кремации в этом регионе стоит относительно недорого, поэтому стоит изучить варианты. Если вы хотите заказать кремацию в Московской области, то крематорий в подмосковье [url=http://www.krematsiya-moskva.ru/]http://www.krematsiya-moskva.ru/[/url] поможет вам найти подходящий вариант. Стоимость кремации в этом регионе зависит от выбранных услуг, поэтому рекомендую заранее ознакомиться с тарифами. Кремация в Московской области предлагается по доступным ценам, главное — внимательно изучить предложения.

  • Komentár Ma %AM, %22 %535 %2026 %11:%okt napísal Ma

    Решил посмотреть свежие объявления на авторыноке и удивился, насколько разные цены там есть. Особенно интересовали БУ автомобили, и по факту выбор довольно приличный. Между прочим, если кто-то собирается [url=https://www.auto-pmr.ru/]купить автомобили в Приднестровье[/url], советую сначала хорошенько изучить рынок — состояние машин сильно отличаются. Лично я в результате присмотрел неплохой вариант за вменяемые деньги. Самое важное — внимательно проверять документы, тогда риск купить проблемное авто невелик. Вообще, авторынок ПМР достойный внимания, особенно если искать с умом.

  • Komentár kremaciya moskva_azot %AM, %22 %535 %2026 %11:%okt napísal kremaciya moskva_azot

    Когда речь заходит о кремации в Москве и Подмосковье, важно выбрать надёжного исполнителя, который предоставляет качественные услуги. Кремация в Московской области может быть выполнена недорого, поэтому важно сравнить предложения. Если вы хотите заказать кремацию в Московской области, то [url=https://www.krematsiya-moskva.ru/]крематорий подмосковье цена[/url] поможет вам определиться с выбором. Цена на кремацию в Московской области зависит от конкретных условий, поэтому важно узнать всё заранее. Кремация в Подмосковье может быть организована быстро и качественно, главное — заранее уточнить все детали.

  • Komentár kremaciya moskva_iwer %AM, %22 %535 %2026 %11:%okt napísal kremaciya moskva_iwer

    Когда речь заходит о кремации в Москве и Подмосковье, важно выбрать надёжного исполнителя, который предоставляет качественные услуги. Кремация в Подмосковье стоит относительно недорого, поэтому рекомендую заранее уточнить стоимость. Если вы хотите заказать кремацию в Московской области, то крематорий подмосковье [url=https://www.krematsiya-moskva.ru/]https://www.krematsiya-moskva.ru/[/url] поможет вам найти подходящий вариант. Цена кремации в Подмосковье зависит от выбранных услуг, поэтому важно узнать всё заранее. Кремация в Подмосковье предлагается по доступным ценам, главное — заранее уточнить все детали.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_vuEr %AM, %22 %533 %2026 %11:%okt napísal Medicinskii jyrnal_vuEr

    Однажды коллега-кардиолог рассказал. Без правок и без выходных данных. Медицинский журнал — И только потом ставит в номер. Именно поэтому им доверяют. Российский медицинский вестник — И прежде чем отправлять рукопись. Вся информация доступна здесь: медицинские журналы россии кардиология [url=https://foodmuse.ru]https://foodmuse.ru[/url] Там и про медицинские издания для исследователей. Проверяйте, где публикуетесь.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy