Femme.sk
  • Témy
  • Auto
  • Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Napísal TS 15. august 2022

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

Štítky

Podobné články (podľa štítkov)

15912 komentárov

  • Komentár Professionalnoe obrazovanie vrachei_xcpn %PM, %22 %803 %2026 %18:%okt napísal Professionalnoe obrazovanie vrachei_xcpn

    У знакомой дочь в медицинский поступала. Вроде всё очевидно. Профессиональное образование врачей — это не разовая история. Периодическая аккредитация медицинских работников — иначе можно остаться без допуска. Советую глянуть источник: оплата ординатуры [url=https://dezinest.ru]https://dezinest.ru[/url] И про интернатуру и ординатуру разница для врачей. Лучше во всём разобраться сразу.

  • Komentár LanceKnope %PM, %22 %802 %2026 %18:%okt napísal LanceKnope

    Today's highlights are here https://template.fluxigo.com/2026/10/13/lucy-bet-%e1%8a%ad%e1%8d%8d%e1%89%b5-%e1%8a%a0%e1%88%81%e1%8a%95-%e1%89%a0%e1%8a%a0%e1%8b%b2%e1%88%b5-%e1%8a%a0%e1%89%a0%e1%89%a3-%e1%8a%a2%e1%89%b5%e1%8b%ae%e1%8c%b5%e1%8b%ab/

  • Komentár Medicinskii jyrnal_vuEi %PM, %22 %800 %2026 %18:%okt napísal Medicinskii jyrnal_vuEi

    Совершенно случайно. Но читались как свежие. Научный медицинский журнал — Который не устаревает через год. А кто-то просто хочет понять, как лечили раньше и как лечат сейчас. Журнал медицинской психологии — И своя планка требований. Вся информация доступна здесь: журнал медицинской психологии [url=https://housemastery.ru]журнал медицинской психологии[/url] И про требования к статьям для врачей. Не ограничивайтесь одним источником.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_jrEr %PM, %22 %799 %2026 %18:%okt napísal Medicinskii jyrnal_jrEr

    Однажды листал подшивку старых изданий в библиотеке. Там были статьи, которым уже лет двадцать. Медицинские статьи — Который не устаревает через год. Кто-то ищет вестник хирургии. Журнал медицинской психологии — у каждого издания свой профиль. Вся информация доступна здесь: русский медицинский журнал медицинское обозрение [url=https://housemastery.ru]https://housemastery.ru[/url] И про то, где почитать бесплатно для исследователей. Не ограничивайтесь одним источником.

  • Komentár Felixskync %PM, %22 %792 %2026 %18:%okt napísal Felixskync

    Things worth watching https://www.hrc-career.co.jp/old/2026/10/13/casino-slot-betbeto-bet-betting-open-now-in-ethiopia-explained/

  • Komentár Professionalnoe obrazovanie vrachei_oxPa %PM, %22 %792 %2026 %18:%okt napísal Professionalnoe obrazovanie vrachei_oxPa

    Племянница на курсы медсестры пошла. Особенно когда дело касается аккредитации. Высшее медицинское образование — а дальше начинается бесконечная учёба. Первичная аккредитация медицинских работников — и следить, чтобы не пропустить сроки. Вся информация доступна здесь: медицинское образование дистанционно [url=https://veggiefarm.ru]медицинское образование дистанционно[/url] Там и про ординатуру сколько лет для всех медицинских работников. Разбираться в этом лучше заранее.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_yfSr %PM, %22 %791 %2026 %18:%okt napísal Medicinskii jyrnal_yfSr

    А рабочий инструмент. Он держал на столе несколько изданий. Медицинский журнал — Их проверяют специалисты. Кто-то вестник медицинских наук. Медицинский совет журнал — И свои требования к авторам. Рекомендую ознакомиться с источником: журнал клинической психологии и психиатрии [url=https://voguequeen.ru]https://voguequeen.ru[/url] Там и про медицинские издания для студентов. Не гонитесь за количеством прочитанного.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_vfKi %PM, %22 %791 %2026 %17:%okt napísal Medicinskii jyrnal_vfKi

    Что медицинский журнал — это не чтение для удовольствия. Он держал на столе несколько изданий. Российский медицинский журнал — И только потом публикуют. Кто-то читает вестник хирургии. Вестник новых медицинских технологий — И своя аудитория. Рекомендую ознакомиться с источником: медицинский вестник башкортостана [url=https://voguequeen.ru]медицинский вестник башкортостана[/url] И про требования к статьям для исследователей. Не гонитесь за количеством прочитанного.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_imMt %PM, %22 %791 %2026 %17:%okt napísal Medicinskii jyrnal_imMt

    Без подписки и без рекламы почти невозможно. Открываешь другой, а там одни пресс-релизы. Журнал клиническая медицина — Там каждая статья проходит через редакцию. Кто-то за вестником новых медицинских технологий. Российский медицинский журнал — важно, чтобы издание было в перечне ВАК. Рекомендую ознакомиться с источником: медицинский вестник мвд [url=https://homerenow.ru]медицинский вестник мвд[/url] Там и про медицинские издания для практиков. Чем потом жалеть о публикации.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_jekr %PM, %22 %791 %2026 %17:%okt napísal Medicinskii jyrnal_jekr

    Он жаловался, что найти свежие медицинские статьи. Говорит, открываешь один сайт. Журнал клиническая медицина — И только потом попадает в номер. Кто-то следит за вестником хирургии. Вестник офтальмологии — А не только по подписке. Рекомендую ознакомиться с источником: журнал клинической психологии [url=https://homerenow.ru]журнал клинической психологии[/url] И про требования к статьям для практиков. Не гонитесь за первым попавшимся журналом.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy