Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

15916 komentárov

  • Komentár Medicinskii jyrnal_leml %PM, %19 %624 %2026 %13:%okt napísal Medicinskii jyrnal_leml

    Помню, знакомая врач искала. И на тексты без авторов и ссылок. Научный медицинский журнал — И только потом публикация. Кто-то вестник новых медицинских технологий. Российский медицинский вестник — А не только за деньги. Рекомендую ознакомиться с источником: журнал психиатрии и медицинской психологии [url=https://1aks.ru]журнал психиатрии и медицинской психологии[/url] И про требования к статьям для студентов. И информации хватает с головой.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_mjsa %PM, %19 %623 %2026 %13:%okt napísal Medicinskii jyrnal_mjsa

    А не просто перепечатки из интернета. И на тексты без авторов и ссылок. Российский медицинский журнал — Там рецензирование, редакция, требования к статьям. Кто-то журнал клиническая медицина. Медицинские журналы России — А не только за деньги. Рекомендую ознакомиться с источником: журнал здоровье купить [url=https://1aks.ru]журнал здоровье купить[/url] Там и про медицинские издания для студентов. И информации хватает с головой.

  • Komentár Bangladesh payment gateway_ymOn %PM, %19 %620 %2026 %13:%okt napísal Bangladesh payment gateway_ymOn

    Searching for a reliable Bangladesh payment gateway? I've been researching several options and found that the best payment gateways in Bangladesh offer great features. When configuring an online store or service, it's important to review different providers. I came across [url=https://telegra.ph/How-to-Find-the-Right-Payment-Solution-for-Your-Business-in-Bangladesh-10-16]online payment system in bangladesh[/url] while looking and it made sense. A few even offer no-cost options, which is perfect for testing. In the end, pick one that matches your volume. Let me know if you have questions!

  • Komentár Bangladesh payment gateway_leKi %PM, %19 %619 %2026 %13:%okt napísal Bangladesh payment gateway_leKi

    Searching for a reliable Bangladesh payment gateway? I was checking out several options and found that auto payment gateway bd solutions offer great features. If you're setting up an online store or service, it's crucial to review different providers. Found [url=https://bangladesh-payment-gateway.mystrikingly.com]top payment gateway in bangladesh[/url] while looking and it clarified things. A few even offer trial periods, which is perfect for testing. In the end, choose one that matches your volume. Let me know if anyone needs recommendations!

  • Komentár Medicinskii jyrnal_suKa %PM, %19 %601 %2026 %13:%okt napísal Medicinskii jyrnal_suKa

    А рабочий инструмент. Он держал на столе несколько изданий. Медицинский журнал — Их проверяют специалисты. Кто-то читает вестник хирургии. Журнал медицинской психологии — И свои требования к авторам. Вся информация доступна здесь: медицинский журнал и питание [url=https://autohirebuy.ru]https://autohirebuy.ru[/url] И про требования к статьям для врачей. Чем десять сомнительных сайтов.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_hgpl %PM, %19 %600 %2026 %13:%okt napísal Medicinskii jyrnal_hgpl

    Один врач как-то сказал. Он держал на столе несколько изданий. Медицинский журнал — там статьи проходят рецензирование. Кто-то вестник клинической медицины. Медицинский совет журнал — И своя аудитория. Вся информация доступна здесь: журнал психиатрия психотерапия и клиническая [url=https://autohirebuy.ru]https://autohirebuy.ru[/url] Там и про медицинские издания для студентов. Лучше один стоящий журнал.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_vdKn %PM, %19 %600 %2026 %13:%okt napísal Medicinskii jyrnal_vdKn

    А рабочий инструмент. Он держал на столе несколько изданий. Российский медицинский журнал — Их проверяют специалисты. Кто-то читает вестник хирургии. Вестник новых медицинских технологий — И свои требования к авторам. Вся информация доступна здесь: вестник офтальмологии [url=https://autohirebuy.ru]вестник офтальмологии[/url] И про то, где почитать бесплатно для практиков. Лучше один стоящий журнал.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_wspr %PM, %19 %591 %2026 %13:%okt napísal Medicinskii jyrnal_wspr

    А теперь всё ушло в интернет и потерялось. А сейчас найти что-то стоящее среди новостных лент сложно. Журнал здоровье — это не просто чтение на досуге. Кто-то вестник офтальмологии. Вестник медицинских технологий — А с клиническими наблюдениями. Вся информация доступна здесь: журнал психиатрии и медицинской психологии [url=https://autorentsale.ru]журнал психиатрии и медицинской психологии[/url] И про требования к статьям для врачей. Иногда бумажный номер даёт больше.

  • Komentár kyrsi seo_jfor %PM, %19 %583 %2026 %13:%okt napísal kyrsi seo_jfor

    Хочу поделиться своим опытом обучения в сфере SEO. Если вы только начинаете свой путь в этой области или хотите углубить свои знания, то курсы по SEO — это отличный выбор. Я сам недавно закончил базовый курс и могу сказать, что это действительно полезно. Особенно если вы хотите стать seo специалистом или научиться продвижению сайтов с нуля. Многие школы SEO предлагают как платные, так и бесплатные варианты обучения. Например, я изучал школа seo [url=https://kursy-seo-5.ru]https://kursy-seo-5.ru[/url] и остался доволен результатом. Онлайн-формат позволяет учиться в удобное время, а интенсивные программы помогают быстро освоить ключевые навыки. Если вы ищете качественное обучение продвижению сайтов, рекомендую обратить внимание на проверенные курсы. Это действительно может стать отличным стартом для карьеры в SEO.

  • Komentár kyrsi seo_orma %PM, %19 %583 %2026 %13:%okt napísal kyrsi seo_orma

    Хочу поделиться своим опытом обучения в сфере SEO. Если вы только начинаете свой путь в этой области или хотите углубить свои знания, то курсы по SEO — это отличный выбор. Я сам недавно закончил базовый курс и могу сказать, что это действительно полезно. Особенно если вы хотите стать seo специалистом или научиться продвижению сайтов с нуля. Многие школы SEO предлагают как платные, так и бесплатные варианты обучения. Например, я изучал seo с нуля [url=https://kursy-seo-5.ru]https://kursy-seo-5.ru[/url] и остался доволен результатом. Онлайн-формат позволяет учиться в удобное время, а интенсивные программы помогают быстро освоить ключевые навыки. Если вы ищете качественное обучение продвижению сайтов, рекомендую обратить внимание на проверенные курсы. Это действительно может стать отличным стартом для карьеры в SEO.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy