Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

15916 komentárov

  • Komentár Bangladesh payment gateway_ujKi %PM, %19 %695 %2026 %15:%okt napísal Bangladesh payment gateway_ujKi

    Searching for a reliable Bangladesh payment gateway? I've been researching several options and discovered that auto payment gateway bd solutions offer great features. For anyone starting an online store or service, it's crucial to review different providers. I came across [url=https://telegra.ph/How-to-Find-the-Right-Payment-Solution-for-Your-Business-in-Bangladesh-10-16]payment gateway bd[/url] while looking and it was helpful. Some even offer trial periods, which is perfect for testing. Overall, go with one that suits your needs. Share you want details!

  • Komentár Medicinskii jyrnal_yypa %PM, %19 %690 %2026 %15:%okt napísal Medicinskii jyrnal_yypa

    Но и привычка читать профильную литературу. Каждый месяц он просматривал свежий медицинский журнал. Российский медицинский журнал — это не просто формальность. Кто-то вестник новых медицинских технологий. Вестник офтальмологии — у каждого издания своя специализация. Вся информация доступна здесь: медицинские сми россии [url=https://watertechology.ru]медицинские сми россии[/url] И про требования к статьям для практиков. Даже один хороший журнал.

  • Komentár kyrsi seo_epEa %PM, %19 %674 %2026 %15:%okt napísal kyrsi seo_epEa

    Хочу поделиться своим опытом обучения в сфере SEO. Если вы только начинаете свой путь в этой области или хотите углубить свои знания, то курсы по SEO — это отличный выбор. Я сам недавно закончил базовый курс и могу сказать, что это действительно полезно. Особенно если вы хотите стать seo специалистом или научиться продвижению сайтов с нуля. Многие школы SEO предлагают как платные, так и бесплатные варианты обучения. Например, я изучал [url=https://kursy-seo-5.ru]seo с нуля[/url] и остался доволен результатом. Онлайн-формат позволяет учиться в удобное время, а интенсивные программы помогают быстро освоить ключевые навыки. Если вы ищете качественное обучение продвижению сайтов, рекомендую обратить внимание на проверенные курсы. Это действительно может стать отличным стартом для карьеры в SEO.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_krPa %PM, %19 %666 %2026 %14:%okt napísal Medicinskii jyrnal_krPa

    Где публикуют серьёзные медицинские статьи. Она перерыла кучу сайтов. Научный медицинский журнал — это не блог и не новостная лента. Кто-то вестник новых медицинских технологий. Медицинские журналы России — важно, чтобы издание было в перечне ВАК. Рекомендую ознакомиться с источником: медицинские журналы для врачей [url=https://1aks.ru]медицинские журналы для врачей[/url] И про требования к статьям для исследователей. И информации хватает с головой.

  • Komentár spa dlya dvoih_elEl %PM, %19 %644 %2026 %14:%okt napísal spa dlya dvoih_elEl

    Недавно решили с женой устроить себе романтический вечер и выбрали спа для двоих. В Москве таких мест немало, но мы остановились на салоне Лакшми — там действительно атмосфера располагает к расслаблению. Программа спа для двоих включала парные процедуры, которые помогли полностью отключиться от повседневной суеты. Особенно понравился массаж вдвоем — профессионализм мастеров на высшем уровне. Кстати, если ищете лучшие спа для двоих в Москве, советую посмотреть [url=https://spa-dlya-dvoih-gjl.ru]романтическое спа для двоих москва недорого[/url] — там много интересных вариантов. Мы уже планируем следующую поездку в отель со спа, чтобы повторить этот незабываемый опыт. Парное спа — это не просто процедуры, а настоящий способ укрепить отношения и зарядиться энергией вместе.

  • Komentár spa dlya dvoih_slEt %PM, %19 %644 %2026 %14:%okt napísal spa dlya dvoih_slEt

    Недавно решили с женой устроить себе романтический вечер и выбрали спа для двоих. В Москве таких мест немало, но мы остановились на салоне Лакшми — там действительно атмосфера располагает к расслаблению. Программа спа для двоих включала парные процедуры, которые помогли полностью отключиться от повседневной суеты. Особенно понравился массаж вдвоем — профессионализм мастеров на высшем уровне. Кстати, если ищете лучшие спа для двоих в Москве, советую посмотреть лакшми салон [url=https://spa-dlya-dvoih-gjl.ru]https://spa-dlya-dvoih-gjl.ru[/url] — там много интересных вариантов. Мы уже планируем следующую поездку в отель со спа, чтобы повторить этот незабываемый опыт. Парное спа — это не просто процедуры, а настоящий способ укрепить отношения и зарядиться энергией вместе.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_arsn %PM, %19 %636 %2026 %14:%okt napísal Medicinskii jyrnal_arsn

    Он сказал, что в работе спасают не только навыки. Даже спустя годы практики. Медицинский журнал — это не просто формальность. Кто-то вестник новых медицинских технологий. Научный медицинский вестник — у каждого издания своя специализация. Вся информация доступна здесь: вестник травматологии и ортопедии [url=https://watertechology.ru]вестник травматологии и ортопедии[/url] И про требования к статьям для исследователей. Даже один хороший журнал.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_zbEn %PM, %19 %635 %2026 %14:%okt napísal Medicinskii jyrnal_zbEn

    Один знакомый ординатор как-то пожаловался. Перерыл полки. Медицинский журнал — это не просто подборка текстов. Кто-то журнал клиническая медицина. Электронный медицинский журнал — И своя аудитория. Рекомендую ознакомиться с источником: электронный медицинский журнал [url=https://drivefun.ru]электронный медицинский журнал[/url] И про то, где почитать бесплатно для студентов. Не тратьте время на случайные сайты.

  • Komentár kyrsi seo_jkKt %PM, %19 %628 %2026 %14:%okt napísal kyrsi seo_jkKt

    Хочу поделиться своим опытом обучения в сфере SEO. Если вы только начинаете свой путь в этой области или хотите углубить свои знания, то курсы по SEO — это отличный выбор. Я сам недавно закончил базовый курс и могу сказать, что это действительно полезно. Особенно если вы хотите стать seo специалистом или научиться продвижению сайтов с нуля. Многие школы SEO предлагают как платные, так и бесплатные варианты обучения. Например, я изучал [url=https://kursy-seo-5.ru]школа seo[/url] и остался доволен результатом. Онлайн-формат позволяет учиться в удобное время, а интенсивные программы помогают быстро освоить ключевые навыки. Если вы ищете качественное обучение продвижению сайтов, рекомендую обратить внимание на проверенные курсы. Это действительно может стать отличным стартом для карьеры в SEO.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_arSl %PM, %19 %624 %2026 %13:%okt napísal Medicinskii jyrnal_arSl

    А не просто перепечатки из интернета. Но всё время натыкалась на рекламу. Медицинский журнал — это не блог и не новостная лента. Кто-то журнал клиническая медицина. Электронный медицинский журнал — И чтобы статьи были доступны. Рекомендую ознакомиться с источником: реавиз медицинский журнал [url=https://1aks.ru]https://1aks.ru[/url] И про требования к статьям для исследователей. Иногда достаточно одного хорошего журнала.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy