Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

15916 komentárov

  • Komentár Medicinskii jyrnal_phkn %AM, %19 %272 %2026 %05:%okt napísal Medicinskii jyrnal_phkn

    Помню, как-то разговорился с ординатором. Он перерыл кучу сайтов. Вестник медицинских наук — Это проверенная информация. Кто-то читает вестник хирургии. Научный медицинский журнал — И свои требования к публикациям. Рекомендую ознакомиться с источником: медицинские журналы входящие в вак [url=https://ozon-mir.ru]https://ozon-mir.ru[/url] Там и про медицинские издания для врачей. И информации хватает с головой.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_dhsn %AM, %19 %267 %2026 %05:%okt napísal Medicinskii jyrnal_dhsn

    Без подписки и без рекламы почти невозможно. Там всё платно. Медицинский вестник — это не блог и не новостная лента. Кто-то следит за вестником хирургии. Научный медицинский вестник — И чтобы публикации были доступны. Советую глянуть источник: вестник неврологии нейрохирургии [url=https://220va.ru]вестник неврологии нейрохирургии[/url] Там и про медицинские издания для исследователей. Не гонитесь за первым попавшимся журналом.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_kkkr %AM, %19 %267 %2026 %05:%okt napísal Medicinskii jyrnal_kkkr

    Как-то разговорился с врачом из районной больницы. Открываешь другой, а там одни пресс-релизы. Медицинский вестник — это не блог и не новостная лента. Кто-то за вестником новых медицинских технологий. Российский медицинский журнал — И чтобы публикации были доступны. Советую глянуть источник: вестник новых медицинских [url=https://220va.ru]вестник новых медицинских[/url] Там и про медицинские издания для студентов. Иногда лучше подождать и найти стоящее издание.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_ansl %AM, %19 %266 %2026 %05:%okt napísal Medicinskii jyrnal_ansl

    Потому что там одна вода. А вот журналы читает. Медицинский журнал — И обзоры, которые проверены редакцией. Кто-то журнал клиническая медицина. Вестник медицинских технологий — важно не просто читать. Рекомендую ознакомиться с источником: журнал психиатрии и медицинской психологии [url=https://drainix.ru]журнал психиатрии и медицинской психологии[/url] Там и про медицинские издания для практиков. Чем десять случайных.

  • Komentár kyrsi seo_xfKt %AM, %19 %261 %2026 %05:%okt napísal kyrsi seo_xfKt

    Хочу поделиться своим опытом обучения в сфере SEO. Если вы только начинаете свой путь в этой области или хотите углубить свои знания, то курсы по SEO — это отличный выбор. Я сам недавно закончил базовый курс и могу сказать, что это действительно полезно. Особенно если вы хотите стать seo специалистом или научиться продвижению сайтов с нуля. Многие школы SEO предлагают как платные, так и бесплатные варианты обучения. Например, я изучал [url=https://kursy-seo-5.ru]seo специалист[/url] и остался доволен результатом. Онлайн-формат позволяет учиться в удобное время, а интенсивные программы помогают быстро освоить ключевые навыки. Если вы ищете качественное обучение продвижению сайтов, рекомендую обратить внимание на проверенные курсы. Это действительно может стать отличным стартом для карьеры в SEO.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_kjet %AM, %19 %253 %2026 %05:%okt napísal Medicinskii jyrnal_kjet

    Что раньше покупал медицинские журналы в киоске. Сейчас всё доступно онлайн. Вестник клинической медицины — Это результаты исследований. Кто-то читает вестник хирургии. Вестник офтальмологии — у каждого своя специализация. Можете ознакомиться по ссылке: медицинские издания для врачей [url=https://garagefx.ru]медицинские издания для врачей[/url] И про требования к статьям для врачей. Проверяйте, где читаете.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_fqSa %AM, %19 %252 %2026 %05:%okt napísal Medicinskii jyrnal_fqSa

    Ему нужны были свежие медицинские статьи. Либо устаревшие данные. Медицинский вестник — это не просто тексты. А кто-то предпочитает электронный медицинский журнал. Вестник новых медицинских технологий — у каждого издания своя специализация. Рекомендую ознакомиться с источником: вестник медицинских технологий [url=https://ozon-mir.ru]вестник медицинских технологий[/url] И про то, где почитать бесплатно для практиков. Не тратьте время на сомнительные сайты.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_gdPl %AM, %19 %252 %2026 %05:%okt napísal Medicinskii jyrnal_gdPl

    Ему нужны были свежие медицинские статьи. Либо устаревшие данные. Вестник медицинских наук — это не просто тексты. А кто-то предпочитает электронный медицинский журнал. Вестник новых медицинских технологий — у каждого издания своя специализация. Рекомендую ознакомиться с источником: медицинские новости рф [url=https://ozon-mir.ru]https://ozon-mir.ru[/url] И про то, где почитать бесплатно для практиков. Не тратьте время на сомнительные сайты.

  • Komentár kyrsi seo_opOt %AM, %19 %251 %2026 %05:%okt napísal kyrsi seo_opOt

    Недавно задумался о смене профессии и решил освоить профессию seo специалиста. Искал разные варианты школы seo и остановился на дистанционном формате. Мне кажется, что обучение продвижению сайтов — это наиболее удобный способ получить новые знания без отрыва от работы. Особенно понравилось, что многие курсы предлагают обучение seo с нуля, что идеально для новичков. По теме [url=https://kursy-seo-1.ru]seo курсы[/url] нашёл несколько очень полезных ресурсов, где всё подробно объясняют. Если вы тоже хотите попробовать себя в seo, советую начать с бесплатных материалов — бесплатное обучение seo поможет понять, подходит ли вам это направление. Главное — не бояться пробовать и уделять достаточно времени практике!

  • Komentár kyrsi seo_xaSr %AM, %19 %251 %2026 %05:%okt napísal kyrsi seo_xaSr

    Недавно задумался о смене профессии и решил освоить профессию seo специалиста. Искал разные варианты курсов по seo и остановился на дистанционном формате. Мне кажется, что обучение продвижению сайтов — это наиболее удобный способ получить новые знания без отрыва от работы. Особенно понравилось, что многие курсы предлагают seo с нуля, что идеально для новичков. По теме учиться seo [url=https://kursy-seo-1.ru]https://kursy-seo-1.ru[/url] нашёл несколько очень полезных ресурсов, где всё подробно объясняют. Если вы тоже хотите освоить seo, советую начать с бесплатных материалов — бесплатные курсы seo поможет понять, подходит ли вам это направление. Главное — не бояться пробовать и уделять достаточно времени практике!

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy