Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

15916 komentárov

  • Komentár Medicinskii jyrnal_kkPn %AM, %20 %474 %2026 %10:%okt napísal Medicinskii jyrnal_kkPn

    Что перестал доверять сайтам без авторов. Там за каждой статьёй стоят конкретные люди. Вестник медицинских наук — И с данными, которые можно проверить. А кто-то журнал медицинской психологии. Вестник офтальмологии — у каждого издания свой профиль. Вся информация доступна здесь: медицинские журналы педиатрия [url=https://gardenferm.ru]https://gardenferm.ru[/url] И про требования к статьям для исследователей. Чем перечитывать десяток сомнительных сайтов.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_kkKr %AM, %20 %459 %2026 %10:%okt napísal Medicinskii jyrnal_kkKr

    Однажды на курсах повышения квалификации. А новые данные появляются каждый месяц. Вестник клинической медицины — И обсуждают спорные вопросы. Кто-то вестник офтальмологии. Медицинский совет журнал — И своя аудитория. Вся информация доступна здесь: вестник травматологии [url=https://dachgarden.ru]вестник травматологии[/url] И про требования к статьям для практиков. Не останавливайтесь на достигнутом.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_ugPn %AM, %20 %453 %2026 %09:%okt napísal Medicinskii jyrnal_ugPn

    И нашёл только в старом медицинском журнале. А конкретика нашлась только в подшивке. Российский медицинский журнал — Но практическую ценность не потеряли. Кто-то вестник медицинских технологий. Вестник медицинских наук — важно не только читать. Вся информация доступна здесь: журнал клиническая хирургия официальный сайт [url=https://finbizhub.ru]https://finbizhub.ru[/url] И про то, где почитать бесплатно для врачей. Иногда то, что нужно, лежит в старых номерах.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_hrEl %AM, %20 %453 %2026 %09:%okt napísal Medicinskii jyrnal_hrEl

    Как искал данные по редкому синдрому. Но там были лишь общие описания. Научный медицинский журнал — Там есть случаи, которые в учебники не попали. Кто-то вестник медицинских технологий. Медицинский совет журнал — важно не только читать. Вся информация доступна здесь: журнал клиническая медицина [url=https://finbizhub.ru]журнал клиническая медицина[/url] И про требования к статьям для исследователей. Иногда то, что нужно, лежит в старых номерах.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_rmSi %AM, %20 %453 %2026 %09:%okt napísal Medicinskii jyrnal_rmSi

    И нашёл только в старом медицинском журнале. Он перерыл интернет. Медицинский журнал — Но практическую ценность не потеряли. Кто-то вестник медицинских технологий. Медицинский совет журнал — И понимать, какие источники заслуживают доверия. Вся информация доступна здесь: медицинский совет журнал [url=https://finbizhub.ru]медицинский совет журнал[/url] Там и про медицинские издания для исследователей. Не игнорируйте архивы.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_wqSr %AM, %20 %450 %2026 %09:%okt napísal Medicinskii jyrnal_wqSr

    Когда-то давно один профессор говорил. А листать свежие номера. Медицинский журнал — там публикуют то, что ещё не вошло в учебники. А кто-то журнал клиническая медицина. Российский медицинский вестник — И свои критерии. Рекомендую ознакомиться с источником: медицинский журнал вакансии [url=https://trendgirl.ru]https://trendgirl.ru[/url] Там и про медицинские издания для врачей. Иногда свежий журнал даёт больше.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_dyMa %AM, %20 %450 %2026 %09:%okt napísal Medicinskii jyrnal_dyMa

    Когда-то давно один профессор говорил. Он советовал студентам не ограничиваться учебниками. Медицинский журнал — И то, что уже опровергнуто. А кто-то журнал клиническая медицина. Вестник медицинских наук — И своя редколлегия. Рекомендую ознакомиться с источником: медицинские статьи для врачей [url=https://trendgirl.ru]медицинские статьи для врачей[/url] Там и про медицинские издания для студентов. Не останавливайтесь на учебниках.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_rcMi %AM, %20 %449 %2026 %09:%okt napísal Medicinskii jyrnal_rcMi

    Когда-то давно один профессор говорил. Он советовал студентам не ограничиваться учебниками. Медицинские статьи — И то, что уже опровергнуто. А кто-то журнал клиническая медицина. Журнал медицинской психологии — И свои критерии. Рекомендую ознакомиться с источником: медицинские статьи заболеваний [url=https://trendgirl.ru]медицинские статьи заболеваний[/url] И про требования к статьям для исследователей. Чем целый семестр лекций.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_yfka %AM, %20 %442 %2026 %09:%okt napísal Medicinskii jyrnal_yfka

    Как-то разговорился с врачом скорой помощи. Каждый месяц он просматривал свежий медицинский журнал. Вестник медицинских наук — Там публикуют случаи из практики. Кто-то читает вестник хирургии. Научный медицинский вестник — И своя аудитория. Вся информация доступна здесь: журнал клиническая фармакология официальный сайт [url=https://ladiesstyle.ru]https://ladiesstyle.ru[/url] Там и про медицинские издания для исследователей. Не пренебрегайте чтением.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_rhPa %AM, %20 %442 %2026 %09:%okt napísal Medicinskii jyrnal_rhPa

    Но и привычка читать профильную литературу. Даже спустя годы практики. Медицинский журнал — это не просто формальность. Кто-то вестник новых медицинских технологий. Вестник офтальмологии — И свой уровень требований к авторам. Вся информация доступна здесь: российский журнал клинической офтальмологии [url=https://ladiesstyle.ru]https://ladiesstyle.ru[/url] И про требования к статьям для практиков. Может изменить подход к работе.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy