Nečakajte na prvé mrazy. Zimné prezutie je kľúčové

Dôležitosť zimných pneumatík spočíva jednak v inej zmesi použitej gumy a tiež v hĺbke lamiel v dezéne pneumatiky. Čo ešte neopomenúť pri zimnej údržbe? A čo dodržať pri firemnom fleete? Načasovanie je kľúčové a tu je niekoľko rád...

freepik_servis_tires

Správne pneumatiky sú kľúčovým faktorom zimnej jazdy. „Dôležitosť zimných pneumatík spočíva jednak v tom, že guma má iné zloženie a tiež v hĺbke lamiel v dezéne pneumatiky. Zimné pneumatiky vďaka hlbšiemu dezénu lepšie držia smer v prípade zasneženej vozovky, lepšie odvádzajú vodu a vďaka mäkšej zmesi pneumatík lepšie držia na ceste aj v prípade nízkych teplôt alebo zľadovateného povrchu,“ vysvetľuje Vladimír Guštafik, Head of Operations Services Business Lease Slovakia. Spoločnosť je poskytovateľom komplexnej mobility vrátane operatívneho lízingu pre fyzické aj právnické osoby. Ako však dodáva odborník, príprava na zimu nie je len o pneumatikách.

Načasovanie je kľúčové

Zimné obutie je zo zákona povinné, ak je na ceste súvislá vrstva snehu a ľadu. Hoci presný termín na Slovensku stanovený nie je, odporúča sa už pri vonkajšej teplote pod 7 stupňov Celzia. Zimné prezutie by ste tak mali urobiť do nástupu prvých mrazov. Ako upozorňuje odborník, nechávať si výmenu na poslednú chvíľu sa nevypláca. Termíny v pneuservisoch bývajú rýchlo obsadené. Ak máte vozidlo pravidelne servisované, využívate operatívny lízing či profesionálnu správu vozidlového parku, na zimu budete včas pripravení. V opačnom prípade sa len na výmenu pneumatík nespoliehajte. „Na pneumatikách skontrolujte pred zimou alebo ich opätovnom obutí možné praskliny alebo poškodenia aj na bočnej stene pneumatiky. Dôležitá je, samozrejme, aj zimná údržba a kontrola celého vozidla,“ upozorňuje Vladimír Guštafik. Týka sa to aj príležitostných vodičov. „Bez pravidelnej kontroly a servisu sú rizikom nielen prestarnuté pneumatiky, možné poškodenia, ale aj stav iných častí auta, ako batérie, svetiel a podobne,“ dodáva. V servise vám popri výmene kolies urobia aj vyváženie kolies, kontrolu stavu pneumatík či vizuálnu kontrolu bŕzd, prípadne kontrolu geometrie a celkového technického stavu vozidla.

Kvapaliny s bodom mrazu

V rámci údržby skontrolujte aj stav kvapalín, najmä kvalitu nemrznúcej chladiacej kvapaliny, ktorá zabráni poškodeniu motora. Doplňte aj zimnú zmes do ostrekovačov tak, aby už pri prvých mrazoch kvapalina v ostrekovačoch či nádobke ostrekovača nezamrzla. „Zimná kvapalina do ostrekovačov chráni systému ostrekovania pred poškodením mrazom. Podľa počasia môžete zvoliť prechodnú zmes, s bodom mrznutia do -5 stupňov, alebo pri nižšej nočnej teplote s bodom mrznutia do -20 stupňov Celzia,“ podotýka odborník. Zimná zmes efektívnejšie odstraňuje aj posypovú soľ z predného skla, čo má opäť vplyv na lepšiu viditeľnosť, a tým aj bezpečnosť jazdy. Skontrolujte aj stav stieračov, či nie sú prestarnuté a „netancujú“ po skle, čím znižujú kvalitu stierania.

Prevoskujte lak a zvýšte ochranu

Posypová soľ je agresívny materiál a má veľmi negatívny vplyv na koróziu kovových častí vozidla vrátane laku. „Je preto vhodné pred zimou ošetriť karosériu vozidla vhodným voskom, ktorý pomáha odpudzovať vodu a tým chrániť lak pred účinkami soli,“ upozorňuje Vladimír Guštafik. Karosérii doprajte aj počas zimy pravidelnú sprchu od nánosov soli a opakovane použite vosk na ochranu laku. Posypové kamienky na ceste môžu totiž spôsobiť aj drobné „ďobky“ v laku, čím sa riziko korózie karosérie zvyšuje. „Moderné vozidlá majú už síce niekoľkostupňovú ochranu karosérie proti korózii, no je vhodné pravidelne sledovať stav laku a v prípade náznaku korózie sa poradiť v servise o možnom ošetrení či odstránení týchto poškodení, aby sa ďalej nerozširovali,“ dodáva odborník Business Lease Slovakia. Ošetrite aj tesnenia dverí špeciálnym prípravkom proti primŕzaniu, aby ste sa vyhli problémom s otváraním.

TIP na záver

V chladných mesiacoch spotreba paliva stúpa, no správnym prístupom ju môžete udržať pod kontrolou. „Vyhnite sa dlhému zahrievaniu motora na mieste – efektívnejšie je začať jazdiť hneď po štarte, ale studený motor samozrejme  nevytáčať. Jazdite plynulo, vyhnite sa prudkým akceleráciám a pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách, pretože podhustené pneumatiky zvyšujú odpor, a tým aj spotrebu,“ radí Vladimír Guštafik. Ak máte elektromobil a chcete predĺžiť dojazd a ochrániť batériu, odporúčame predhrievať interiér ešte počas nabíjania, aby sa zbytočne nevyčerpávala trakčná batéria. „Počas jazdy využívajte režim rekuperácie. Pri parkovaní sa snažte stáť v garáži alebo aspoň v závetrí, aby batéria nebola vystavená extrémnemu chladu,“ dodáva na záver odborník Business Lease Slovakia.

Zdroj foto: Freepik