Ako sa chrániť pred ľadom a námrazou
- skúste si nastriekať silikónový sprej ( špeciálne nato určený) na gumové tesnenia dverí, vyhnete sa tým poškodeniu tesnenia
- v prípade, že dvere primrzli, neotvárajte ich nasilu, ale dvere päsťou preklepte
- základ tvorí kvalitná škrabka s tepelným rukávom ale vhodnejšia je bez kovovej škrabky, ktorá pri nešetrnom zaobchádzaní, môže poškrabať sklo či narušiť gumové tesnenie
- pokiaľ nemáte garáž, v najväčších mrazoch si podložte stierače kartónom, ktoré zabránia premrznutiu ako aj námraze na skle
- gumička na stieračoch sa najviac poškodzuje počas mrazov, obchodné siete ponúkajú napríklad gumičky s grafitovou úpravou, ktoré sú tichšie, odolnejšie ako drahšie originály ale zase kvalitnejšie ako najlacnejšie gumičky
- pri násilnom spustení zamrznutých stieračov môžete okrem odtrhnutia gumičky aj poškodiť motorček stierača
- v prípade menšieho mrazu postačí rozmrazovací sprej
- keď už ste v aute skúste rozmrazovať ventilátorom nastaveným na rozmrazovanie okien na plný výkon v prípade, keď je zahriaty motor, studený a vlažný vzduch zahmlieva
- proti zahmlievaniu existujú aj spreje a utierky
- pokiaľ nemáte centrálne zamykanie a dostane sa vám voda do zámku, skúste zahriať kľúč v ruke alebo nad zapaľovačom či použiť rozmrazovač zámky, predísť tomu môžete, keď si ho premažete v predstihu silikónovým olejom
Štartovanie
Správnym naštartovaním motora sa vyhnete prípadným škodám na vašom vozidle, preto vám ponúkame niekoľko základných rád ako nato:
Z L Ý postup: štartovanie so zaradeným neutrálom a vytáčanie motora do vysokých otáčok, týka sa to hlavne naftových motorov. Pomaly naštartujte motor a pomalou jazdou na najnižšom stupni zahrievajte agregát.
Z L Ý postup: so studeným motorom zastavovať a znovu štartovať.Najvhodnejšie je nechať auto ísť cca. 3-5 km, keď sa motor zahreje na bežnú prevádzkovú teplotu.
B a t é r i a: pokiaľ nie ste „sviatočný šofér“, vaša batéria by mala vydržať aj teploty – 20°C, v inom prípade, kyselina v batérii sa stiahne a v článkoch zostane len voda, ktorá môže v horších prípadoch roztrhnúť aj celú batériu.
Ak sa vám vám nedarí naštartovať z dôvodu poruchy štartéra, pri nových a moderných modeloch vozidiel sa odporúča zavolať asistenčné služby, pretože klasické rozltáčanie môžu auto poškodiť.