Malý, ale šikovný: SUV crossover Škoda Epiq v skratke

Zároveň sa stane základným kameňom stratégie spoločnosti Škoda s cieľom zdvojnásobiť ponuku elektromobilov počas roka 2026. Vozidlo vyniká kompaktnými rozmermi a veľkorysým vnútorným priestorom, naplno tak využíva výhody novej platformy MEB+ s pohonom predných kolies, ktorá zároveň zabezpečuje nízku hmotnosť a vysokú prevádzkovú hospodárnosť. Dojazd presahuje 430 km a rýchle nabíjanie výkonom až 125 kW uľahčuje každodenné používanie. K dispozícii je súbor pokročilých jazdných asistentov tretej generácie s prvkami z vozidiel vyšších tried pre ešte vyššiu úroveň bezpečnosti a komfortu.

Elektromobil na každý deň: Vozidlo do mesta aj mimo neho za konkurencieschopnú cenu

Škoda Epiq rozširuje úspešnú rodinu plne elektrických SUV Škoda a pripája sa ku kompaktnému modelu Elroq a rodine vozidiel Enyaq. Ako nováčik v dôležitom segmente mestských crossoverov sprístupní a zatraktívni elektromobilitu širšiemu okruhu zákazníkov. Ako najmenší elektromobil značky bude predstavovať vstupný model v portfóliu elektromobilov Škoda, zatiaľ čo pripravovaný sedemmiestny model Peaq ďalej posilní portfólio vo vyšších segmentoch ponuky.

Model Epiq je súčasťou rodiny elektrických mestských vozidiel koncernovej skupiny objemových značiek Brand Group Core. Škoda Epiq je spolu s modelmi Cupra Raval a Volkswagen ID.Polo a ID.Cross súčasťou spoločného uvádzania nových vozidiel skupiny Brand Group Core vo vstupnom segmente elektromobilov. Skupina Brand Group Core cielene využíva synergie a úspory z rozsahu, aby mohla v Európe ponúknuť technicky aj cenovo veľmi atraktívne elektromobily.

Malý, ale šikovný: Škoda Epiq v skratke

Crossover SUV spája kompaktné rozmery, približne zodpovedajúce modelu Kamiq so spaľovacím motorom, s dostatkom miesta pre posádku aj batožinu. Rozmery vozidla a agilita daná elektrickým pohonom uľahčujú ovládanie v hustej mestskej premávke, úzkych uliciach aj na cestách plných zákrut. Rôzne kapacity batérií a výkonové spektrum od 85 do 155 kW dávajú zákazníkom široké možnosti výberu vhodného variantu, ktorý najlepšie vyhovuje ich potrebám. Dojazd až vyše 430 kilometrov pritom poskytuje všestrannosť na akékoľvek každodenné používanie. Pri nabíjaní jednosmerným prúdom vozidlo v najvýkonnejšom variante doplní energiu z 10 na 80 % za čas mierne presahujúci 20 minút.

Dizajn Modern Solid zvonka aj zvnútra: Spojenie robustnosti, praktickosti a osobitosti

Škoda Epiq je prvým sériovým modelom značky, ktorý obsahuje všetky prvky nového dizajnového jazyka Modern Solid. Vozidlo sa pred svetovou premiérou, naplánovanou na prvú polovicu tohto roka, odhaľuje teraz v predpremiére s nápadito riešenou kamuflážou, ktorá však umožňuje bližšie odhaliť všetky aspekty nového dizajnu Modern Solid vrátane premyslenej aerodynamiky s nízkym súčiniteľom čelného odporu vzduchu cx = 0,275.

Bočné línie vyvolávajú pocit istoty a minimalistický prístup zdôrazňuje účelné riešenie vozidla. Zároveň dáva vyniknúť detailom, ako sú vstupy vzduchu v tvare písmena O v prednom nárazníku, za ktorými sa nachádzajú aktívne žalúzie zlepšujúce aerodynamiku. Táto výrazná predná časť s líniou nazývanou Volcano podľa tvaru sopky má popri štylistickej aj praktickú funkciu: nenápadne skrýva vzduchové kanály na zníženie odporu vzduchu.

Robustný tvar zadného nárazníka jasne podčiarkuje charakter vozidla SUV a nelakovaná časť zasahujúca k prahu zadných dverí zároveň chráni pred poškodením tak v mestskej premávke, ako aj pri nakladaní batožiny. Aerodynamicky optimalizované kolesá majú rozmery od 17 do 19 palcov.

Nový svetelný podpis: LED osvetlenie ako štandard, svetlomety v tvare písmena T

Osobitá predná časť s maskou Tech-Deck Face je doplnená o úplne nový svetelný podpis svetlometov v tvare písmena T, ktorý sa odráža aj v riešení zadných svetiel. Škoda Epiq má v štandarde vždy LED svetlomety, vrcholné vyhotovenie Matrix-LED s 12 segmentmi obsahuje výkonnejšie zdroje pre stretávacie aj diaľkové svetlá, dokáže vykrývať protiidúce vozidlá a zahŕňa štyri režimy pre mesto, mimo mesta, diaľnicu aj jazdu v nepriaznivom počasí.

Interiér Modern Solid: Minimalistický a priestranný, jeden z najväčších batožinových priestorov v triede

Interiér modelu Škoda Epiq pokračuje v rovnako uhladenom a prehľadnom štýle, ktorý spolu s horizontálne orientovanou palubnou doskou a lištami ambientného osvetlenia umocňuje pocit priestoru a útulnosti. Minimalisticky poňatý a hranatý štýl navyše vytvára robustný charakter, čo je jeden zo zásadných prínosov dizajnového štýlu Modern Solid. Jazdné údaje sa zobrazujú na 5,3" displeji v zornom poli vodiča, známom aj z iných elektromobilov Škoda. Štandardom je 13" centrálny displej na jednoduché ovládanie infotainmentu, navigácie a všetkých funkcií a nastavení.

Na výber sú tri štýlové vyhotovenia interiéru, ktoré využívajú 100 % recyklované polyesterové vlákna (PES) na textilné čalúnenie. Základom je verzia Studio, vyššia úroveň Loft sa dodáva v kombinácii odtieňov sivej alebo zelenej Mint s novým plastickým vzorom príjemným na dotyk a s umelou kožou Techtona na palubnej doske a dverných paneloch. Vrcholné vyhotovenie Suite obsahuje sedadlá s 3D vzorom materiálu Suedia a umelou kožou Techtona v hnedom odtieni Tabora. Techtona sa opäť nachádza aj na palubnej doske a vo výplniach dverí. Obe vyhotovenia Loft a Suite zahŕňajú ambientné osvetlenie. 

Škoda Epiq sa vďaka novej platforme MEB+ môže pochváliť jedným z najväčších batožinových priestorov vo svojej triede. Základný objem predstavuje 475 l, teda o 75 l viac než pri modeli Kamiq, a sklopením zadných sedadiel ho možno zväčšiť až na 1 344 l. Interiér ponúka ďalšie úložné priestory s celkovým objemom takmer 26 l. Nechýbajú ani nové nápadité prvky Simply Clever, napríklad ľahko dostupná kompaktná taška na uloženie nabíjacích káblov, pripevnená k úchytom Top-Tether v batožinovom priestore. Známe praktické doplnky ako dáždnik vo dverách, držiak parkovacích lístkov či škrabka na ľad pochádzajú z recyklovaných materiálov.

Nová platforma MEB+ s pohonom predných kolies: Dva typy batérií a rýchle nabíjanie

Škoda Epiq je vôbec prvým modelom značky postaveným na platforme MEB+ vyvinutej pre rad malých elektrických vozidiel. Hlavným znakom je pohon predných kolies a primerané kapacity trakčného akumulátora, čo prináša maximálny vnútorný priestor, zníženie hmotnosti a tým aj priaznivú spotrebu energie.

Na pohon slúžia dve vyhotovenia nového elektromotora APP290 v troch výkonových verziách a s dvoma rôznymi trakčnými akumulátormi. Variant Epiq 35 poskytuje výkon 85 kW a výkonnejší Epiq 40 ponúka 99 kW, v oboch prípadoch v kombinácii s batériou s celkovou kapacitou 38,5 kWh. Vrcholné vyhotovenie Epiq 55 ponúka výkon 155 kW a akumulátor s kapacitou 55 kWh.

Menšia batéria s kapacitou 38,5 kWh pre verzie 35 a 40 je typu LFP (lítium-železo-fosfát), ktorej výhodou je dlhá životnosť a nízka hmotnosť. Akumulátor verzie 55 s kapacitou 55 kWh má rovnaké rozmery a podobne nízku hmotnosť, no vďaka typu NMC (nikel-mangán-kobalt) poskytuje vyššiu energetickú hustotu, väčšiu kapacitu a tým aj dlhší dojazd. Všetky tri varianty je možné nabíjať striedavým prúdom s výkonom 11 kW, jednosmerné nabíjanie má limity podľa verzie 50, 90 a 125 kW. Najvýkonnejší variant je tak možné nabiť z 10 na 80 % kapacity za iba 23 minút. 

Poznámka: Všetky údaje sú predbežné, sériové vyhotovenia sa môžu mierne líšiť.

Špičková technika a bezpečnosť: Pokročilé asistenčné systémy tretej generácie

Nová platforma MEB+ sa opiera o osvedčenú a robustnú kombináciu nezávislého zavesenia všetkých kolies, vpredu s nápravou typu McPherson, vzadu s ľahkou a priestorovo nenáročnou torznou priečkou s vlečenými ramenami. Na všetkých kolesách sú účinné kotúčové brzdy. Novinkou je integrácia stabilizačného systému ESC a posilňovača bŕzd do špičkovej spoločnej mechatronickej jednotky.

Platforma MEB+ zároveň využíva pokročilé prvky aktívnej bezpečnosti z vyšších modelov na platforme MEB s významnými vylepšeniami a niekoľkými úplne novými funkciami pre ešte vyššiu bezpečnosť aj komfort jazdy. Model Epiq má k dispozícii súbor jazdných asistentov tretej generácie, najpokročilejšiu verziu asistenčných systémov spomedzi všetkých vozidiel Škoda. Súčasťou je napríklad vyspelé adaptívne vedenie v jazdnom pruhu v pozdĺžnom aj priečnom smere v celom rozsahu rýchlostí. Systém má navyše schopnosť reagovať na semafory a dopravné značky vrátane „Stoj, daj prednosť v jazde!“ automatickým zastavením a zahŕňa aj denné online aktualizácie dopravného značenia pre čo najpresnejšie reakcie vozidla v hustej premávke.

Panoramatický kamerový systém obsahuje štyri kamery, ktoré plne pokrývajú okolie vozidla a zobrazujú ho z vtáčej perspektívy na presné manévrovanie v stiesnených priestoroch vrátane 3D vizualizácie. Novinkou je aj asistent sledovania dopravy v priečnom smere Cross Assist 2.0, ktorý pomocou radarových snímačov v rohoch nárazníka pomáha pri vjazde do neprehľadných križovatiek a varuje pred prechádzajúcimi vozidlami či cyklistami. Vozidlo môže mať až 9 airbagov vrátane centrálneho medzi prednými sedadlami.

 Zdroj foto: ŠKODA AUTO