Na lyžovačku autom do zahraničia

... ktoré sa počas prudkého brzdenia môžu rozbehnúť dopredu, sú považované za nesprávne zabezpečené a môže za ne hroziť pokuta, upozorňuje Lucia Solomon, expertka na bezpečnú jazdu a inštruktorka školy šmyku SuperDRIVE.

Na čo si dať pozor?

Najčastejšou chybou pri cestovaní za prázdninovým dobrodružstvom je to, že ľudia riešia až na poslednú chvíľu veci, ktoré sa dajú pripraviť doma a v predstihu. „Dovolenka nezačína na svahu, ale za volantom. A práve cesta rozhodne, či budete po príchode do cieľa oddýchnutí, alebo vyčerpaní,“ zdôrazňuje Lucia Solomon, expertka na bezpečnú jazdu a inštruktorka školy šmyku SuperDRIVE. Pripomína, že pri dlhších trasách je kľúčové plánovanie a odporúča časovú rezervu a prestávky: „Najhoršie rozhodnutia robíme unavení. Krátka pauza a rozhýbanie sa vie urobiť viac než káva na poslednú chvíľu,“ hovorí L. Solomon. Pauzy si vieme naplánovať na pekných miestach, aby aj cesta bola príjemná.

Dôležitá je aj bezpečnosť v aute. „Lyžiarska výbava nie je mäkký batoh. Pri prudkom brzdení môže ublížiť. Všetko ťažké má byť uložené a zabezpečené tak, aby sa to v kabíne nehýbalo,“ upozorňuje L. Solomon. Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke uvádza, že je povinnosť zabezpečiť náklad tak, aby neohrozoval bezpečnosť osôb v aute, neohrozoval ostatných účastníkov cestnej premávky a nepohol sa pri zmene rýchlosti alebo smeru jazdy. To v praxi znamená, že voľné lyže, palice, kufre, boxy s výbavou a pod., ktoré sa počas prudkého brzdenia môžu rozbehnúť dopredu, sú považované za nesprávne zabezpečené – a zákon to zakazuje, pretože môžu spôsobiť zranenie. V reálnych kontrolách to môže viesť k blokovej pokute 30 – 50 €.

Ak rodina vezie veľa vecí, expertka na bezpečnú jazdu odporúča mať jasno v tom, čo ide do batožinového priestoru, čo do boxu a čo musí zostať po ruke. „Keď budete v kolóne hľadať lekárničku pod lyžiarkami, zbytočne to pridá stres,“ zdôrazňuje. Rovnako pripomína, že zima preverí aj maličkosti. „Čisté okná a dobrý výhľad sú základ. V zime to nie je komfort, ale bezpečnosť,“ hovorí s tým, že vodiči často zabúdajú na jednoduchú vec a to pred odjazdom skontrolovať a doplniť nemrznúcu zmes do ostrekovačov či odstrániť sneh a ľad nielen zo skiel, ale aj zo strechy.

Naštudujte si pravidlá v krajine, kde cestujete: nie všade to je rovnaké

Zdroj: Motorway tolls and vignettes in Europe - Tolls.eu

2) Diaľničné poplatky a známky vo vybraných krajinách

• Rakúsko: systém viniet + osobitné mýto pre tunely/horské priesmyky; ceny pevne stanovené podľa doby platnosti.
• Chorvátsko: nie je vinieta, platí sa tradičné mýto podľa prejdenej vzdialenosti – brány pri vjazde a výjazde.
• Taliansko: tiež bez viniet – má úsekové poplatky (mnohé úseky A-cesty sú mýtne), mýto sa vypočítava na základe prejdených kilometrov; platí sa pri výjazde.

Zdroj: Motorway tolls and vignettes in Europe - Tolls.eu

Lucia Solomon odporúča ešte pred cestou stiahnuť si aplikáciu na kúpu digitálnych diaľničných známok a zaplatiť mýto pre vybrané európske krajiny, do ktorých cestujete.

Reťaze, podmienky na horách a cestné nástrahy v zahraničí: rozhodujú detaily

Téma, ktorá sa každú sezónu vracia, sú reťaze. Lucia Solomon ich odporúča brať ako výbavu, ktorá má v zime svoje miesto aj vtedy, keď máte dobré zimné pneumatiky. Zo skúseností upozorňuje, že  mnohí zisťujú nezrovnalosti až vtedy, keď stoja v snehu pri ceste. „Keď prvý raz skúšate reťaze v mraze a v strese, robíte chyby. Doma si to natrénujete za pár minút,“ radí odborníčka a pripomína, že horské počasie vie meniť podmienky z hodiny na hodinu. „Niekedy stačí, aby sa ochladilo a mokrá vozovka sa zmení na ľad. Vtedy nepomôže ani to, že ste len kúsok od hotela,“ upozorňuje a zdôrazňuje, že bezpečná jazda na horách je najmä o rozostupoch, plynulosti a trpezlivosti.

Pri cestách do zahraničia odporúča počítať aj s tým, že bežné návyky nemusia stačiť. „V niektorých úsekoch vás môže prekvapiť značenie, lokálne pravidlá alebo obmedzenia, ktoré doma neriešite. Preto je dobré mať trasu premyslenú a naplánovanú tak, aby ste zbytočne neimprovizovali,“ vysvetľuje. Vodičom odporúča riešiť vopred aj povinnú výbavu, poistenie a kontakt na asistenčné služby. „Keď sa niečo stane, rozhoduje, či máte informácie a pomoc hneď, alebo až po telefonátoch, ktoré vám nič nevyriešia,“ dodáva. Najviac problémov na cestách totiž nevzniká z jednej veľkej chyby, ale z podcenených detailov.

Čo ďalšie si pribaliť do auta

Škrabka, rozmrazovač, nemrznúca zmes do ostrekovačov, teplé rukavice, náhradné žiarovky (staršie autá), lekárnička s doplnkovými liekmi, deka, jedlo a voda. „Je potrebné byť pripravený na prípadnú snehovú kalamitu či veľkú zápchu. Veľmi užitočné je mať so sebou aj nabitú powerbanku,“ upozorňuje Solomon. Okrem štandardnej lekárničky si pribaľte aj lieky, ktoré doma beriete bežne (v niektorých krajinách nemusíte v lekárni nájsť daný liek), lieky proti nevoľnosti (dlhé serpentíny + tunely), teplé náplaste, náplasti na pľuzgiere. Mnohé horské strediská či hotely majú otvorené lekárne len v určitých hodinách. Nenechávajte to na náhodu.

NA ČO SI DÁVAŤ POZOR?

1.        Pripravte si plán cesty a auto si nabaľte rozumne, ušetríte kopec stresu.

Stiahnite si offline mapy aj apky na platbu diaľničných poplatkov

2.        Nerobte z cesty preteky, rátajte s rezervou
Radšej dorazte do cieľa o hodinu neskôr, ale v pohode,

3.        Prestávky plánujte dopredu, nie až keď je vodič unavený
Krátka pauza vie urobiť viac než káva na poslednú chvíľu.

4.        Zabezpečte náklad v aute, aby sa pri brzdení nezmenila na riziko
Všetko ťažké má byť uložené a zabezpečené.

5.        Okrem povinnej výbavy pribaľte aj ďalšie veci pre prípad núdze.

Nutná pauza na zimnej ceste vie byť bez zásob nebezpečná.

6.        Reťaze majte poruke a nasadenie si vyskúšajte ešte doma
Treba si ich nasadenie vyskúšať doma.

7.        Výhľad a viditeľnosť sú základ: okná, stierače, strecha bez snehu
Čisté okná a dobrý výhľad sú základ.

 Zdroj foto: Freepik