Vytlačiť túto stránku

Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Napísal TS 15. august 2022

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

15903 komentárov

  • Komentár prodvijenie saita po trafiky_diMa %AM, %25 %293 %2026 %06:%okt napísal prodvijenie saita po trafiky_diMa

    Решил разобраться, как работает продвижение по трафику сео, и нашёл много полезного. Оказалось, что это довольно эффективный метод, который позволяет привлекать целевую аудиторию. Стоит обратить внимание на профессионалов в области сео продвижения сайта по трафику, чтобы получить максимальный результат. В процессе изучения темы раскрутка сайтов по трафику [url=https://prodvizhenie-sajta-po-trafiku2.ru]https://prodvizhenie-sajta-po-trafiku2.ru[/url] я понял, что грамотное продвижение трафика требует комплексного подхода. Необходимо сочетать продвижение сайта по трафику с другими методами, чтобы добиться устойчивого роста. Если всё сделать правильно, можно значительно улучшить позиции своего ресурса.

  • Komentár prodvijenie saita po trafiky_xost %AM, %25 %293 %2026 %06:%okt napísal prodvijenie saita po trafiky_xost

    Долго изучал вопрос, как увеличить трафик на сайте, и нашёл информацию про продвижение сайта трафиком. Оказалось, что это довольно эффективный метод, который позволяет привлекать целевую аудиторию. Стоит обратить внимание на профессионалов в области сео продвижения сайта по трафику, чтобы получить максимальный результат. В процессе изучения темы трафиковое продвижение seo [url=https://prodvizhenie-sajta-po-trafiku2.ru]https://prodvizhenie-sajta-po-trafiku2.ru[/url] я понял, что грамотное продвижение трафика требует комплексного подхода. Важно учитывать все аспекты, такие как продвижение по трафику seo и работу с контентом. Если всё сделать правильно, можно значительно улучшить позиции своего ресурса.

  • Komentár seo blog_kgoi %AM, %25 %287 %2026 %05:%okt napísal seo blog_kgoi

    Ищу толковый SEO-блог с полезными материалами — нужны практические советы. Много блогов пишут ради трафика, без смысла, а мне интересны рабочие стратегии. Недавно искал по запросу [url=https://seo-blog20.ru]блог о маркетинге[/url] и наткнулся на неплохую подборку кейсов. Какие блоги читаете вы? — хочется расширить список полезных ресурсов.

  • Komentár agentstvo repatriacii_kcOi %AM, %25 %278 %2026 %05:%okt napísal agentstvo repatriacii_kcOi

    Здравствуйте, форумчане! Решил написать про свой опыт получения гражданства. Консультировался в разных бюро репатриации Москвы, но везде были какие-то подводные камни. То условия непонятные, хотя по закону гражданство Израиля можно получить без предоплаты. После долгих поисков нашёл нормальное агентство - искал по запросу [url=https://vivaeurope.ru/posts/kak-projti-put-repatriaczii-v-izrail]подать на гражданство израиля в москве[/url] и там всё подробно расписали. Скоро еду на собеседование в консульство. Если хотите подробностей - пишите в личку, расскажу про все этапы. Самое сложное было доказать еврейские корни, но справились. К слову, что сейчас много еврейских программ в России, которые упрощают процесс. Лучше проверять всё несколько раз, особенно если предлагают гражданство Израиля без репатриации - это развод.

  • Komentár agentstvo repatriacii_fden %AM, %25 %278 %2026 %05:%okt napísal agentstvo repatriacii_fden

    Привет всем! Хочу поделиться своей историей репатриации. Пытался разобраться сам через еврейское посольство в Москве, но везде были какие-то подводные камни. То условия непонятные, хотя по закону гражданство Израиля можно получить без предоплаты. В итоге нашёл нормальное агентство - искал по запросу [url=https://kilimandjara.ru/raznoe/kak-agentstvo-repatriaczii-pomogaet-dokazat-pravo/]гражданство израиля без репатриации[/url] и там всё подробно расписали. Уже подал заявление в банк Израиля в Москве. Кому нужна помощь - пишите в личку, расскажу про все этапы. Особенно важно было доказать еврейские корни, но всё получилось. К слову, что сейчас много еврейских программ в России, которые упрощают процесс. Так что не ведитесь на мошенников, особенно если предлагают гражданство Израиля без репатриации - это развод.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_fjKt %AM, %25 %271 %2026 %05:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_fjKt

    Пока очередь стояла. Говорит, что работа интересная. Профессия фармацевт — а кто-то открывает своё дело. Купить франшизу аптеки — чтобы не изобретать велосипед. Можете ознакомиться по ссылке: крупнейшие фармацевтические компании мира [url=https://rentalresidence.ru]крупнейшие фармацевтические компании мира[/url] Там и про Профессия фармацевт плюсы и минусы для всех, кто думает о карьере. А не сменить ли profession.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_kuPt %AM, %25 %270 %2026 %05:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_kuPt

    Она мне много интересного рассказала. и постоянного обучения. Фармацевтика и аптечный бизнес — кто-то приходит в профессию по призванию. Купить франшизу аптеки — чтобы не изобретать велосипед. Можете ознакомиться по ссылке: открыть аптеку цена [url=https://rentalresidence.ru]https://rentalresidence.ru[/url] И про Почему я выбрала профессию фармацевт для студентов. Сам иногда задумываюсь.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_jfml %AM, %25 %270 %2026 %05:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_jfml

    Она мне много интересного рассказала. и постоянного обучения. Профессия фармацевт — а кто-то открывает своё дело. Франшиза аптеки — чтобы не изобретать велосипед. Можете ознакомиться по ссылке: самые крупные фармацевтические компании в мире [url=https://rentalresidence.ru]самые крупные фармацевтические компании в мире[/url] И про Почему я выбрала профессию фармацевт для студентов. Сам иногда задумываюсь.

  • Komentár repatriaciya v izrail_qzMt %AM, %25 %267 %2026 %05:%okt napísal repatriaciya v izrail_qzMt

    Репатриация в Израиль — это важный шаг для многих, и я понимаю, что процесс может казаться сложным. Один из ключевых моментов — это сбор документов для репатриации в Израиль, которые нужно подготовить заранее. Если вы ищете помощь в репатриации в Израиль, то Шалом Центр репатриации — это надёжный выбор. Не забудьте узнать подробности о корзине абсорбции в Израиле для репатриантов 2026, это поможет вам в адаптации. Сейчас я изучаю тему ускоренная репатриация в израиль [url=https://repatriacziya-v-izrail.ru]https://repatriacziya-v-izrail.ru[/url], чтобы быть полностью готовым к переезду. Я всегда готов помочь советом, если у вас возникнут трудности с репатриацией.

  • Komentár repatriaciya v izrail_xooi %AM, %25 %267 %2026 %05:%okt napísal repatriaciya v izrail_xooi

    Репатриация в Израиль — это серьёзное решение, и я хочу поделиться своим опытом. Документы для репатриации в Израиль — это первый шаг, но важно также изучить все детали процесса. Шалом Центр репатриации — это отличная организация, которая помогает с переездом в Израиль. Корзина абсорбции в Израиле 2026 для репатриантов — это важная часть поддержки для новоприбывших. Сейчас я изучаю тему репатриация евреев в израиль из россии [url=https://repatriacziya-v-izrail.ru]https://repatriacziya-v-izrail.ru[/url], чтобы быть полностью готовым к переезду. Если у вас есть вопросы, не стесняйтесь спрашивать — я готов поделиться своим опытом.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy