Vytlačiť túto stránku

Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Napísal TS 15. august 2022

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

15916 komentárov

  • Komentár Medicinskii jyrnal_uwPn %PM, %21 %038 %2026 %23:%okt napísal Medicinskii jyrnal_uwPn

    И наткнулся на странное издание. Без правок и без выходных данных. Медицинский журнал — И только потом ставит в номер. Вестник хирургии или журнал клиническая медицина. Российский медицинский вестник — у каждого своя специализация. Вся информация доступна здесь: вестник современной педиатрии [url=https://malchishki-i-devchonki.ru]https://malchishki-i-devchonki.ru[/url] И про требования к статьям для практиков. Проверяйте, где публикуетесь.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_cbpa %PM, %21 %035 %2026 %23:%okt napísal Medicinskii jyrnal_cbpa

    А доступ к нормальным изданиям закрыт. И всё равно ничего не нашёл. Российский медицинский журнал — И только потом попадает в номер. Кто-то журнал клиническая медицина. Научный медицинский вестник — И своя аудитория. Советую глянуть источник: медицинские журналы к1 [url=https://housefindr.ru]https://housefindr.ru[/url] И про то, где почитать бесплатно для врачей. Заменяет десяток сомнительных источников.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_lpMa %PM, %21 %034 %2026 %23:%okt napísal Medicinskii jyrnal_lpMa

    Как искал журнал для публикации. Там обещали публикацию за неделю. Научный медицинский журнал — И только потом ставит в номер. Они не гонятся за количеством. Российский медицинский вестник — у каждого своя специализация. Вся информация доступна здесь: медицинские статьи на русском языке [url=https://foodmuse.ru]https://foodmuse.ru[/url] И про то, где почитать бесплатно для практиков. Не гонитесь за быстрыми публикациями.

  • Komentár Professionalnoe obrazovanie vrachei_lpOr %PM, %21 %033 %2026 %23:%okt napísal Professionalnoe obrazovanie vrachei_lpOr

    Друг жены через ординатуру проходил. Что голова кругом идёт. Высшее медицинское образование — а дальше начинается бесконечная учёба. Первичная аккредитация медицинских работников — всё надо собирать годами. Вся информация доступна здесь: пройти первичную специализированную аккредитацию [url=https://veggiefarm.ru]пройти первичную специализированную аккредитацию[/url] И про интернатуру и ординатуру разница для всех медицинских работников. Разбираться в этом лучше заранее.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_zwOn %PM, %21 %033 %2026 %23:%okt napísal Medicinskii jyrnal_zwOn

    Однажды коллега-кардиолог рассказал. Без правок и без выходных данных. Медицинский журнал — это не скорость, а качество. Вестник хирургии или журнал клиническая медицина. Вестник медицинских технологий — И прежде чем отправлять рукопись. Вся информация доступна здесь: журнал оперативная хирургия и клиническая анатомия [url=https://foodmuse.ru]https://foodmuse.ru[/url] Там и про медицинские издания для врачей. Не гонитесь за быстрыми публикациями.

  • Komentár Professionalnoe obrazovanie vrachei_jtMi %PM, %21 %032 %2026 %23:%okt napísal Professionalnoe obrazovanie vrachei_jtMi

    Знакомая врач недавно жаловалась. Особенно когда дело касается аккредитации. Высшее медицинское образование — это только вход в профессию. Первичная аккредитация медицинских работников — всё надо собирать годами. Вся информация доступна здесь: получить медицинское образование [url=https://veggiefarm.ru]получить медицинское образование[/url] Там и про ординатуру сколько лет для всех медицинских работников. Разбираться в этом лучше заранее.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_hbEi %PM, %21 %032 %2026 %23:%okt napísal Medicinskii jyrnal_hbEi

    И наткнулся на журнал клиническая медицина. Там были статьи, которым уже лет двадцать. Медицинский журнал — Который не устаревает через год. Кто-то ищет вестник хирургии. Журнал медицинской психологии — И своя аудитория. Вся информация доступна здесь: вестник рудн серия медицина [url=https://housemastery.ru]https://housemastery.ru[/url] Там и про медицинские издания для врачей. Иногда старые подшивки дают больше.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_ozpr %PM, %21 %031 %2026 %23:%okt napísal Medicinskii jyrnal_ozpr

    Однажды листал подшивку старых изданий в библиотеке. Там были статьи, которым уже лет двадцать. Медицинские статьи — это архив знаний. Кто-то вестник медицинских наук. Журнал медицинской психологии — И своя планка требований. Вся информация доступна здесь: медицинские журналы россии [url=https://housemastery.ru]медицинские журналы россии[/url] Там и про медицинские издания для практиков. Иногда старые подшивки дают больше.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_biki %PM, %21 %028 %2026 %23:%okt napísal Medicinskii jyrnal_biki

    Но половина из них — пересказ других статей. Он перестал доверять сайтам без ссылок. Вестник медицинских наук — И с проверенными данными. А кто-то журнал медицинской психологии. Научный медицинский вестник — Переписывающие чужие статьи. Советую глянуть источник: медицинские статьи на английском [url=https://roomzone.ru]медицинские статьи на английском[/url] Там и про медицинские издания для практиков. Иногда лучше открыть один журнал.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_flSi %PM, %21 %028 %2026 %23:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_flSi

    Знакомый скинул ссылку. Оказывается, цифровизация в медицине. ЕГИСЗ — и это реально ускоряет работу. Телемедицина врач врач — пациент может получить помощь. Можете ознакомиться по ссылке: электронную медицинскую карту эмк [url=https://wordofdecor.com]https://wordofdecor.com[/url] И про Интеграцию с ЕГИСЗ для частных клиник. Тому стоит почитать.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy