Vytlačiť túto stránku

Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Napísal TS 15. august 2022

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

15907 komentárov

  • Komentár CvetyTomsk_qmsi %AM, %24 %125 %2026 %02:%okt napísal CvetyTomsk_qmsi

    Привет всем! Подскажите, где в Томске можно заказать цветы с доставкой? Вчера вбил в поиск Цветы Томск [url=http://cvety1tomsk70.ru/]http://cvety1tomsk70.ru/[/url] и нашел несколько вариантов, но интересно, что посоветуют местных. Может, кто-то покупал цветы в Томске и может поделиться впечатлениями? Важно знать, где качество на уровне и есть быстрая доставка. Буду благодарен за советы!

  • Komentár repatriaciya v izrail_sqKa %AM, %24 %115 %2026 %01:%okt napísal repatriaciya v izrail_sqKa

    Репатриация в Израиль — это серьёзное решение, и я хочу поделиться своим опытом. Один из ключевых моментов — это сбор документов для репатриации в Израиль, которые нужно подготовить заранее. Я лично обращался в Шалом Центр репатриации, и они мне очень помогли с оформлением. Корзина абсорбции в Израиле 2026 для репатриантов — это важная часть поддержки для новоприбывших. Сейчас я изучаю тему порядок репатриации в израиль [url=https://repatriacziya-v-izrail.ru]https://repatriacziya-v-izrail.ru[/url], чтобы быть полностью готовым к переезду. Не бойтесь задавать вопросы, это поможет вам лучше понять процесс репатриации.

  • Komentár repatriaciya v izrail_huMt %AM, %24 %114 %2026 %01:%okt napísal repatriaciya v izrail_huMt

    Репатриация в Израиль — это важный шаг для многих, и я понимаю, что процесс может казаться сложным. Важно не только собрать документы для репатриации в Израиль, но и понять, как работает вся система. Если вы ищете помощь в репатриации в Израиль, то Шалом Центр репатриации — это надёжный выбор. Не забудьте узнать подробности о корзине абсорбции в Израиле для репатриантов 2026, это поможет вам в адаптации. Сейчас я изучаю тему экстренная репатриация израиль [url=https://repatriacziya-v-izrail.ru]https://repatriacziya-v-izrail.ru[/url], чтобы быть полностью готовым к переезду. Если у вас есть вопросы, не стесняйтесь спрашивать — я готов поделиться своим опытом.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_vqMa %AM, %24 %113 %2026 %01:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_vqMa

    Очереди с утра. Записался через интернет. ЕГИСЗ — это ещё и порядок навёл. Электронный рецепт — и не теряешь бумажки. Советую глянуть источник: егисз аккредитация [url=https://rentalz.ru]егисз аккредитация[/url] Там и про ЕМИАС что это за система для врачей. И медицина не стоит на месте.

  • Komentár repatriaciya v izrail_hzOn %AM, %24 %113 %2026 %01:%okt napísal repatriaciya v izrail_hzOn

    Переезд в Израиль через репатриацию — это серьёзный шаг, который требует грамотного подхода. Я изучал тему и понял, что без помощи специалистов здесь не обойтись. Шалом центр репатриации оказывает полный спектр услуг — от сбора документов для репатриации до обустройства на новом месте. Внимание привлёкла корзина абсорбции в Израиле для репатриантов 2026 — это серьёзная помощь для новоприбывших. По теме как репатриироваться в израиль [url=https://repatriacziya-v-izrail-sxv.ru]https://repatriacziya-v-izrail-sxv.ru[/url] нашёл много полезной информации, которая помогла разобраться. Если вы планируете переезд, советую обратиться к проверенным источникам.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_jkki %AM, %24 %112 %2026 %01:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_jkki

    На форуме медицинском наткнулся на спор. Одни ругают новые системы. ЕГИСЗ — кто-то считает это лишней бюрократией. Телемедицина консультация — это уже часть повседневной работы. Советую глянуть источник: егисз расшифровка [url=https://foodloversnet.ru]егисз расшифровка[/url] Там и про Порталы НМО для врачей. Спорить можно долго.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_rjPl %AM, %24 %112 %2026 %01:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_rjPl

    Пока сидел в очереди, услышал разговор. Одни ругают новые системы. ЕМИАС — кто-то считает это лишней бюрократией. Электронный рецепт — приходится осваивать. Советую глянуть источник: отправка егисз [url=https://foodloversnet.ru]https://foodloversnet.ru[/url] Там и про Порталы НМО для администраторов. Спорить можно долго.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_uukt %AM, %24 %107 %2026 %01:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_uukt

    Начинал простым провизором. Раньше всё было проще. Фармацевтический маркетинг — это не только таблетки и рецепты. Крупные фармацевтические компании — а кто-то только пробивается. Вся информация доступна здесь: аптека под франшизу [url=https://notarynet.ru]https://notarynet.ru[/url] И про Сервье фармацевтическая компания препараты для инвесторов. И явно не на один вечер.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_onSa %AM, %24 %107 %2026 %01:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_onSa

    А теперь работает в крупной компании. Раньше всё было проще. Фармацевтический маркетинг — это не только таблетки и рецепты. Самые крупные фармацевтические компании в мире — кто-то держит рынок. Вся информация доступна здесь: рейтинг фармацевтических компаний [url=https://notarynet.ru]рейтинг фармацевтических компаний[/url] Там и про Алкалоид препараты фармацевтическая компания для всех, кто интересуется отраслью. Тема глубокая.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_bxon %AM, %24 %106 %2026 %01:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_bxon

    Начинал простым провизором. Говорит, что отрасль сильно изменилась. Фармацевтический маркетинг — и понимание, что нужно людям. Крупные фармацевтические компании — кто-то держит рынок. Вся информация доступна здесь: фармацевтический бизнес [url=https://notarynet.ru]https://notarynet.ru[/url] Там и про Алкалоид препараты фармацевтическая компания для всех, кто интересуется отраслью. И явно не на один вечер.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy